Im Auftrag der Stadt Kempten hat die ATS zwischen September und November 2006 über die Bahnstrecke Kempten-Ulm im nördlichen Stadtteil Bühl eine Straßenbrücke errichtet.
Die Schwierigkeit bestand vor allem darin, dass während des laufenden Zugbetriebs gearbeitet werden musste. Da aber die Gleise nur während der Nachtstunden (Zugpausen) zwischen 00.00 Uhr und 05.30 Uhr überbaut und betreten werden konnten, waren entsprechende Nachteinsätze erforderlich.
Nachdem eine Abbruchfirma die bestehende alte Brücke abgebrochen hatte, wurden zwischen dem 25. und 30. September die Baugruben für den neuen Wellstahlrohrdurchlass ausgehoben und anschließend die Sauberkeitsschicht für die Erstellung der Fertigteilfundamente hergestellt.
Vom 06. bis 12. Oktober wurden die insgesamt 22, jeweils acht Tonnen schweren Fundamentteile mit Hilfe eines Autokrans eingehoben und mit Ortbeton verbunden. In der Nacht vom 13. auf den 14. Oktober wurde dann der 25 Tonnen schwere Stahlrohrdurchlass eingehoben, fixiert und verankert. Direkt im Anschluss musste die gesamte Stahlkonstruktion mit circa 2.500 m³ Kiesmaterial angefüllt werden, damit sich der neue Durchlass nicht löst oder abhebt, wenn die Züge mit Geschwindigkeiten von bis zu 140 km/h durchfahren.
Abschließend wurden noch die Strom-, Gas- und Telekomleitungen verlegt und die notwendigen straßenbaulichen Maßnahmen durchgeführt.
<< zurück
|
 |